ドラえもんの旅日記 2002冬旅


3月 13日
 確定申告も済ませ、短い帰阪でしたが、美瑛に戻るため出発です。もちろん18切符、往路と同じく夜行快速2枚の指定券を用意していたのですが、少し楽に行くことを考えて新潟〜秋田をフェリーに乗船する計画に変更して大阪駅10:15の近江今津行き新快速でスタートです。その後 敦賀 金沢 直江津 長岡 で乗り換えて新潟駅からタクシーで港へ、ここからフェリーしらかば(5月からは舞鶴航路に就航?)に乗船、風呂入って、ゴロンと熟睡です。

3月 14日

 秋田港に定刻の午前6時に到着、フェリーターミナルで地図をもらって土崎駅まで歩きました。約20分で駅まで行けました。土崎から普通列車で大館にでて大館から弘前までは乗車券と立席特急券なるものを買って、ブルートレインあけぼのに乗車、人が降りた後の個室寝台も拝見したところ、なかなかユニークな配置の個室になっている様でした。弘前で下車、トップページにも張ってある左のトクーでレンタカーを手配して城ヶ倉から八甲田を経由して青森へと走りました。途中酸ヶ湯温泉にもゆっくり浸かりました。そうそうレンタカー代は保険料税金込みで4000円(乗り捨ても0円)で、本当は軽自動車のはずがファミリアが用意されていてラッキーでした。その後ドラ旅おなじみの一二三食堂で刺身定食(刺身の内容はリクエストを聞いてくれました)を食べて、ドラえもん列車のカーペットカーでゴロン 函館へ向かい、函館から夜行快速ミットナイトに乗車、昔の特急色の列車がミットナイトになっていました。4両編成で1両が女性車両 1両が禁煙の指定席 1両が喫煙の指定席 1両が自由席 で僕の乗った禁煙の指定席の車両が一番混んでいました。それと少し悔しかったのは自由席車にはカーペットスペースも着いていました。

3月 15日

18切符を使って1人で旅していると電車の写真が多くなってしまいました。

 混んでいたからか、ずっと列車に乗っていてひたすら寝ていたからか、ミットナイトはあまり寝つけず、苫小牧で下車、時間つぶし兼ねて夕張まで列車で足をのばして新夕張に戻り以前から気になっていた、普通列車が全くないので18切符等でも唯一特急に乗れる新得までの区間をスーパーとかち?に乗車、新得から快速で富良野に出て、富良野から美瑛まで各駅停車なのに、学田 鹿内 西中 北美瑛 西聖和 西瑞穂 緑が丘には停まりませんっていう不思議な各駅停車で美瑛に戻りました。結局旭川経由の各駅停車より早く着きました。夕方旭川のドコモショップで携帯電話の機種交換しました。何故関西の契約なのに旭川かっていいますとF211のブラックは関西では扱い機種になっていなかったからです。でも前の機種を回収されそうになったので叱ってやりました。エヘェン!ゴホゴホ!

内灘行きのホームが地下になっていました。 判るかなぁ
雪よけが片方よけ?
5.6年ぶりりブルトレ(あけばの号)でも昼間で立席券

日本一の雪だるまらしい
格安で借りたレンタカー

酸ヶ湯

青森駅前 一二三食堂の刺身定食\1000

ミットナイトJNRマークもついてました(JapanNothRailway?)

石勝線ではポイントの箇所に屋根がありました。

この形の特急に初めて乗りました。

車内には現在地の表示有。18きっぷですが検札もOK

幌舞(幾寅)駅 いまだ観光バスも来ているようです

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